大奥马哈的城市核心
该地区城市核心的战略规划适应、改变和成长.
专注于我们所有人的未来
我们为改造奥马哈的城市核心设定了雄心勃勃的目标和强大的愿景. 这一战略计划是一系列投资和项目的蓝图,将有助于实现前瞻性地铁的主要目标.
增加密度
该计划旨在在未来20年内吸引3万名居民和3万个工作岗位到城市核心.
全机动系统
以现代有轨电车项目为锚, 该计划旨在简化人们的入住方式, 在城市核心周边. 看看ConnectGO 了解更多关于交通运输的信息.
城市形态
开垦土地用于开发创造了从一个社区到另一个社区的无缝、活跃的走廊.
锚的项目
战略规划目标区域由两个已宣布的项目固定在两端. 东面是河滨重建和奥马哈互助银行总部. 西边是UNMC和他们正在进行的NExT项目. 它们之间是前市民礼堂的旧址, 准备与城市选定的首选开发商进行重建. 在这三项转型投资的引领下, 城市核心将在整个走廊中继续成长.
现代有轨电车
一个完整的交通系统对于一个高功能的城市核心是必不可少的. 为了实现这一目标, 提出了初步的有轨电车路线 从第10街西到UNMC的法南街走廊. 这条3英里长的线路沿途将有13个站点,高峰频率为10分钟,并且免费.
![Streetcar_web 未来奥马哈有轨电车从市中心驶向中城的效果图.](http://8c26.cgpme93.net/wp-content/uploads/2022/03/Streetcar_web.jpg)
![DodgeParkPhoto_web 照片真实渲染在密苏里河的爱荷华州一侧的前高尔夫球场的新发展.](http://8c26.cgpme93.net/wp-content/uploads/2022/03/DodgeParkPhoto_web.jpg)
道奇公园重建计划
道奇公园是一个城市拥有的高尔夫球场,位于密苏里河东侧的理事会布拉夫斯, 就在奥马哈市中心的河对面. 随着道奇公园高尔夫球场总回合数的减少, 现在是时候考虑该网站的另一种用途了. 一个更好的选择是建造一个新的可步行的城市社区. 这个地方的社区离工作地点很近, 无障碍文化设施,融入自然. 一个步行, 混合用途社区将提供生活方式选择,使城市核心能够在全国范围内吸引和留住人才.
i - 480的盖子
I-480充当了相邻社区之间的屏障,限制了自行车和人行横道,并对发展潜力产生了负面影响. 道格拉斯号, Farnam, 哈尼街的桥梁接近寿命尽头, 现在是考虑替代桥梁的时候了. 首选的替代方案是建造一个LID. 东西和南北的街道网络可以重新连接, 公共开放空间可以在州际公路上开发.
![480年lid_web 渲染I-480上的新“盖子”, 创造一个步行和发展友好的绿色空间,连接市中心和中城.](http://8c26.cgpme93.net/wp-content/uploads/2022/03/480Lid_web.jpg)
我们是如何来到这里的.
商会的城市核心委员会成立于2018年,其目标是最大限度地促进大奥马哈城市中心的经济发展和整体活力, 包括奥马哈市中心和中城以及康瑟尔布拉夫斯的西部边缘. 自成立以来, 城市核心委员会监督了几项有影响的研究,并制定了城市核心战略计划.
随着战略计划的完成, 城市核心委员会工作的愿景和目标设定阶段已经结束, 我们正准备走上实施的道路. 事实上,战略计划中设想的几个项目已经在进行中.
治理研究
方法:
该研究的作者采访了许多城市核心利益相关者,以确定他们认为对核心的需求以及致力于核心的组织如何提供帮助. 这项研究考察了其他城市五个成功的市中心组织,以及一些类似的模式.
住宅市场分析
方法:
研究包括对利益相关者的访谈,并确定了目前在奥马哈地区的潜在家庭数量,以及那些即将迁入该地区的家庭,他们对城市生活方式感兴趣. 这项研究考察了收入范围、住房类型偏好和潜在价格范围.
零售市场分析
方法:
该研究旨在量化对核心区域内一系列零售场所的需求. 它最初是在2020年初Covid-19大流行爆发之前完成的. 结果是, 有人认为,最初的报告没有准确反映大流行病后环境下的城市核心零售市场. 该报告于2021年5月更新.
![FromNorth_web 未来奥马哈市中心的真实效果图,包括潜在的开发项目.](http://8c26.cgpme93.net/wp-content/uploads/2022/03/FromNorth_web.jpg)